DE LA PASSION À L’EXPERTISE, LE RÔLE DE REMY FOURRE CHEZ IGUANA YACHTS

Passionné par l’électricité depuis son plus jeune âge, Rémy Fourré applique son expertise chez Iguana Yachts, jouant un rôle clé dans l’installation électrique des Iguanas. De son parcours inspirant à son travail quotidien porté par l’innovation, il partage son expérience et les défis de sa profession.

Nous l’avons interviewé pour en savoir davantage sur son parcours et son travail au sein d’Iguana Yachts. 

PARLONS DE TOI

« Quand j’étais plus jeune, j’adorais démonter mes jouets pour comprendre comment ils fonctionnaient. J’avais même un petit ordinateur que j’ouvrait pour essayer de le réparer. Nous habitions dans une maison en rénovation, et je regardais avec fascination les électriciens travailler. C’est ainsi que j’ai eu envie d’explorer ce métier.

J’ai donc suivi un bac professionnel électrotechnique et équipements communicants au lycée Dumont d’Urville à Caen (Normandie). Après trois ans d’études, j’ai souhaité entrer dans la vie active pour travailler sur des chantiers dans le bâtiment. Toutefois, ce type de projet s’est révélé trop répétitif à mon goût.

C’est à ce moment-là qu’Iguana Yachts m’a contacté. J’ai rejoins l’entreprise en 2019 au lancement du projet des X100. »

« Je suis aujourd’hui leader technique au sein du service électricité. En tant que second de mon chef, je joue un rôle de manager en son absence et je gère certaines tâches administratives, notamment les comptes rendus pour le suivi des bateaux.
Par ailleurs, j’ai été élu représentant au CSE (Comité Social et Économique) de l’entreprise. J’aime représenter mes collègues et valoriser leurs compétences, cela me tient à cœur et contribue à une bonne cohésion d’équipe. »

L'IMPORTANCE D'ELECTRICIENS EN INTERNE POUR LES IGUANAS

« Nous sommes une équipe de quatre électriciens en interne et nous nous occupons de l’installation électrique. L’avantage de travailler en interne est que nous sommes formés et spécialisés, notamment pour les bateaux amphibies, dont la technologie est pointue. De plus, cela nous permet d’être en lien avec les équipes ayant assemblé le bateau. Ainsi, nous disposons d’un dossier de suivi qui nous permet de communiquer efficacement et de connaître chaque élément présent sur le bateau. »

« Nous suivons chaque bateau de bout en bout. Tout d’abord, nous installons le circuit principal lors de l’avant-pontage. Puis nous nous occupons des finitions, une étape qui demande du temps et de la précision, lors de l’après-pontage. Nous veillons également à l’étanchéité de tout le matériel afin d’éviter toute infiltration d’eau.

J’apprécie chaque phase du processus, et plus particulièrement la mise en place de l’électricité dans les cabines des Commuter et la réalisation des consoles. Car ces tâches demandent une attention particulière aux détails et aux finitions de luxe. »

Aujourd’hui, nos bateaux sont superbes, avec des finitions haut de gamme et une qualité remarquable. J’ai un faible pour le design du Bow Rider, c'est un vrai bijou en termes d’artisanat.

POURQUOI LES BATEAUX AU LIEU DU BATIMENT ?

« Car les bateaux sont impressionnants et innovants. Avant de rejoindre Iguana Yachts, je ne connaissais pas la technologie amphibie. J’ai tout de suite été conquis par le produit. Ce que j’apprécie particulièrement dans mon travail, c’est la diversité des tâches. Il n’y a pas de monotonie, et nous avons la chance d’être à la fois autonomes et solidaires. La flexibilité de notre métier nous permet d’intervenir sur différents aspects de la fabrication, et c’est très enrichissant. »

UNE EXPERIENCE MARQUANTE

« En janvier 2020, j’ai eu l’opportunité de me rendre au salon nautique de Düsseldorf avec l’équipe. Nous avons commencé notre séjour par une activité de team building, avant d’enchaîner avec le salon. Cette expérience a été très enrichissante : elle nous a inspirés pour améliorer l’esthétique et l’optimisation électrique de nos bateaux. »

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